4×4 ve 4×2 Araçlar Arasındaki Farklar Nelerdir?
4×4 ve 4×2 arasındaki farkı anlamanın en kolay yolu, bu iki çekiş tipinin özelliklerini bilmekle mümkün.
Öyleyse, nedir 4×4 ve 4×2 araçların özellikleri?
4×2 Araçların Özellikleri
Dynoplus bursa görükle oto ekspertiz
Bir aracın 4×2 olması, önden ya da arkadan çekişli olduğu anlamına gelir.
Yani güç, ya öndeki ya da arkadaki tekerleklere gönderilerek aracın hareket etmesi sağlanır.
Günlük kullanıma uygun birçok otomobil, 4×2 sürüş seçeneğine sahiptir.
Önden Çekiş
Sayıları epey fazla olan önden çekişli araçların üretim maliyetleri ve yakıt tüketimleri diğer araçlara göre daha azdır.
Önden çekişli araçlarda motorun ağırlığı, karlı ve buzlu yollarda sürüş kolaylığı sağlar.
Fakat bu durum virajlı yollarda dezavantaj oluşturur; çünkü yüksek hızla girilen virajlarda önden kayma durumu meydana gelebilir.
Arkadan Çekiş
Dynoplus bursa görükle oto ekspertiz
Gücün yere daha iyi aktarılması için genelde sportif araçlar arkadan çekişli olarak üretilir.
Önden çekişli araçlara göre avantajı, aracın ağırlık dağılımının daha eşit bir şekilde yapılıyor olmasıdır.
Bu da virajlardaki performansı arttırır.
Yağışlı, buzlu ve karlı havalarda yol tutuş performansları düşüktür.
Önden çekişliye göre daha fazla parça barındırdıkları için maliyetleri daha fazladır.
Arkadan çekişli araçlarda sürtünme de daha fazla olduğundan yakıt tüketimi de artar.
4×4 Araçların Özellikleri
4×4 araçlarda motorun gücü dört tekerleğe de dağıtılır. “4×4 ile 4×2 arasındaki fark nedir?” sorusunun en net cevabı şudur:
4×2’de güç iki tekerleğe gönderilirken 4×4’te gücün tüm tekerlere dağıtılmasıdır.
Bu da 4×4 araçların performanslarının, 4×2’lere göre daha yüksek olmasını sağlar.
4×2 araçlar görünüm olarak 4×4’lere benzer ancak çalışma prensipleri, yalnızca önden çekişli ya da arkadan itişli araçlardan farklı değildir.
4×4 çekiş tipi ise zorlu yol koşullarında yüksek performans sağladığından genelde arazi araçlarında kullanılır.
Elbette bazı markaların üst sınıf binek otomobillerinde de 4×4 seçeneği bulunabiliyor.
4×4 Araç Sistemleri
nilüfer oto computest , görükle ekspertiz , nilüfer görükle oto ekspertiz
4×4 araçların bazılarında sürücüler yolun durumuna göre çekiş tipini 4×2 modunda ayarlayabilirler.
İşte birbirlerinden ayrışan özellikleriyle 4×4 araç sistemleri:
1- Seçilebilir 4×4 (Part Time)
Bu sisteme sahip 4×4 araçlarda, belli hızlara kadar sadece arkadan çekiş kullanılabilir.
Ön tekerleklerdeki çekiş, arazide sürücüler tarafından manuel bir şekilde devreye alınabilir.
Bu 4×4 sistemi, asfalt kullanımı için uygun değildir.
2- Sürekli 4X4 (Permanent)
nilüfer oto computest , görükle ekspertiz , görükle nilüfer oto ekspertiz
Yukarıda bahsettiğimiz seçilebilir 4×4 sisteminin asfalt kullanımı için uyarlanmış hali olduğu söylenebilir.
En kullanışlı çekiş sistemidir ve genelde lüks SUV’larda bulunur.
Sürücüler istedikleri zaman yolun durumuna göre sürüş modunda değişiklik yapabilir. Fakat 4×2 çekiş tipine ayarlanamaz.
En büyük dezavantajı pahalı olması ve karmaşık bulunmasıdır.
3- Hafif 4×4 (AWD-All Wheel Drive)
Bu sistem, 4×2 ve 4×4 çekiş sistemlerinin karışımı şeklinde ifade edilebilir.
En önemli avantajı, aracın ihtiyacına ve zeminin durumuna göre motor gücünü 4 tekerleğe farklı oranlarda otomatik olarak iletebilmesidir.
Bu da her türlü hava koşulunda, virajlarda, karlı-buzlu-ıslak yollarda yüksek performanslı sürüş deneyimi sağlar.
Çekiş sistemi çok parçalı olduğundan aracın ağırlığını arttırması ve yakıt tüketimini fazlalaştırması ise dezavantajlarından.