El Freni

El Freni Sistemi
Dynoplus görükle oto ekspertiz
El Freni
Bunun tersine el freni mekanik hatta elektronik çalışır.
Yokuştan kaymamak yada bir yere çarpmamak için yeterli bir güce sahiptir.
El freni, geleneksel freni yedeklemeye etkili olabilir, sebebi ise, devredilen
fren gücü düşük olduğundan ve etkileşme tamamen arka dingile yansıdığından.
Fiziki ve ağırlık dağılımı sebebiyle bir aracın ana fren gücü ön dingil üzerinden sağlanır.
Buradaki dağılım yaklaşık %80 ön ve %20 arka dingil, gerçekleştirilmiştir.
Buna göre arka dingilin fren pistonları daha küçük boyutlara sahiptir.
Bir aracın güvenliği için kusursuz çalışan frenlere ihtiyacı var. Dynoplus görükle oto ekspertiz
Fren sıvısının 2 yılda bir değiştirilmesi gerekmektedir, zamanla hava aldığından
ve sıvı etkisini kaybettiğinden. Fren balataları, ağırlık ve sürüş profiline göre değişir.
Fren balatalarının çoğunun aşınma indikatörü vardır ki, bu da balatanın değişimini zamanında sağlar.
Fren diskleri, balatalara nazaran iki kat daha dayanıklıdır. Nilüfer oto ekspertiz,görükle oto computest

SANDIK MOTOR

SANDIK MOTOR NEDİR ?

Dynoplus görükle oto ekspertiz
Fabrikasından hazır alınan komple motorlara sandık motor deniyor. Neden sandık, çünkü motorlar ahşap sandık içinde kalır.
Bu yüzden sıfır kilometre yani yeni motoru vurgulamak için sandık kelimesini sıfat olarak kullanmış kıymetli otomotiv camiası.
Sandık motor üstünde neler bulunur onu da yazayım. Motor blok olarak kullanıma hazır halde gelir, yalnız üstünde şarj dinamosu,
marş dinamosu gibi parçalar bulunmaz. Bazı motorlarda özellikle benzinlilerde enjektör ve yakıt hattı hazır olarak bulunurken ,
dizellerin hepsinde yakıt hattı bulunmaz. Yani motor mekaniği olur, gerisini üstüne siz koyarsınız.
Yakıt hattı da dediğim gibi olanı da var olmayanı da. Turbo üstünde gelir, volan ve baskı balata da bir çok markada üstünde gelir.
Ayrıca bu tür motorlara servis motoru ve komple motor da denilebilir. Dynoplus görükle oto ekspertiz
Nilüfer oto ekspertiz, görükle oto computest

Dört Mevsim Lastik

Dört Mevsim Lastik
Dynoplus görükle oto ekspertiz
Dört mevsim lastiği, bir yandan ıslak ve kuru zeminde kabul edilebilir bir
performans sağlarken, bir yandan da karda iyi çekiş kabiliyeti sunar.
Dynoplus görükle oto ekspertiz
Dört mevsim lastikleri, ortalama sürücü için yapılmıştır, orta derecede
diş derinliğine sahiptir ve daha az diş derinliği olan yaz lastiklerinden
daha uzun diş ömrü sağlayacak şekilde üretilmiş kauçuk bileşiminden oluşmaktadır.
Dört mevsim lastikleri, ekonomi sınıfı araçlardan sedanlara, hafif ticari araçlara
ve kamyonetlere kadar uzanan çok çeşitli araç türlerinde kullanılmak üzere, pek çok
tip/model, boyut, yük kapasitesi ve devir değerinde sunulmaktadır.
Sürüş rahatlığı ve çoğu sürücünün önem verdiği başka performans özellikleri sağlamaktadır.
Nilüfer oto ekspertiz , Görükle oto computest

Fren Sistemi

Fren Sistemi

Dynoplus görükle oto ekspertiz
Fren pedalı üzerinden gerçekleşen basınç frenlere iletiliyor.
Bu işlem birebir gerçekleşmiyor, öyle olmuş olsaydı arabayı
frenlemek çok daha zor olurdu.
Fren gücü destekleyicisi, istenilen fren basıncını, vericiye
hesaplatıp bulduktan sonra, gerçekleştirir.
Var olan fren güç destekleyicisini, aracı çalıştırmadan
önce ayağınızı fren pedalına koyarak, araç çalıştıktan
sonra ise, yavaş yavaş geri çekerek hissedebilirsiniz.
Dynoplus görükle oto ekspertiz
Fren basıncı, fren sıvısını etkiliyor ki, bu da diğer yandan söz
konusu basıncı fren pistonlarına iletir.
Pistonlar, fren kaliperinin içerisinde bulunur ve fren tabakalarını
baskı yaparak kaliperin dışına atar.
Balatalar fren diskine baskı yapar ve bu durum, sürtünmekten
dolayı aracı durdurur.
Fren sisteminin kalitesi, lastiklerin ve yolun durumu fren mesafesini belirler.
görükle oto ekspertiz , nilüfer oto computest